10 превосходных молний Fitbit на 2023 год
Nov 15, 202310 невероятных цифровых манометров 2023 года
Jul 02, 202311 лучших зажимов для денег для мужчин в 2023 году
Dec 14, 202312 африканских стартапов, на которые стоит обратить внимание во втором полугодии 2023 года, по мнению инвесторов
Apr 19, 202412 лучших автоматических зажимных креплений для беспроводных автомобильных зарядных устройств на 2023 год
Feb 13, 2024ДЖОН ДЕМОНТ: Призраки Swissair все еще преследуют людей спустя 25 лет
ИСТОРИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПОД ЭТИМИ ВИДЕО СОЛЕНКИ
Франклин останется на море, но тропическая влага поможет промокнуть в середине недели | Соляная проволока
Воспоминания, как и старые снимки Kodak, имеют тенденцию тускнеть со временем. Таким образом, до недавнего времени Грегу Эйкинсу удавалось выбросить из головы многое из того, что произошло в 1998 году.
Звонил автор римско-католического издания.
А во вторник я разговаривал по телефону и спрашивал его о рейсе 111 Swissair, который упал в холодные воды Атлантического океана 25 лет назад в эту субботу.
Как и пришлось, через мгновение воспоминания вернулись.
Как Эйкинсу было всего 39 лет, всего через несколько месяцев после того, как он стал самым молодым командующим во всем канадском флоте, когда руководство ВМФ приказало ему подготовить экипаж HMCS Halifax, потому что возле бухты Пеггис произошло что-то ужасное.
И как к тому времени мир уже знал, что среди 229 пассажиров и членов экипажа на борту самолета Swissair MD-11, который вылетел из нью-йоркского международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди в Женеву, не было выживших, прежде чем попытаться совершить вынужденную посадку в Галифаксе.
В рамках операции «Настойчивость», крупнейшей морской операции мирного времени в истории Канады, задачей корабля было извлечение человеческих останков и обломков самолета, что должно было помочь следователям определить причину крушения, а также обеспечить соблюдение зоны отчуждения вокруг места крушения. сайт.
«Это была такая аномалия», — сказал уроженец Монреаля Эйкинс, который был капитаном других фрегатов и служил в миссиях по всему миру, но назвал назначение Swissair «самым необычным поступком, который я когда-либо делал в качестве военно-морского офицера».
Обнаруженные части самолета и человеческие останки были обработаны на борту «Галифакса», а затем доставлены по воздуху на вертолете в 12-е крыло Шируотера, где продолжалась опознание погибших и поиск ответов.
Судя по нашему разговору, Эйкинс не склонен преувеличивать. Тем не менее, даже если слова соответствуют действительности, образы жгут.
Молодой член экипажа стоит под мешком для трупов, наполненным человеческими останками, когда он развалился на части, когда его поднимали в вертолет.
Отчаяние, которое испытывал капитан, отец четверых маленьких детей, всякий раз, когда на борт приносили останки ребенка, игрушку или какое-либо другое напоминание о возрасте жертв крушения.
Как, когда Эйкинсу, сертифицированному дайверу, пришло время продолжить поиски под водой, он обнаружил, что смотрит в воду, «ожидая увидеть что-то тревожное».
Углубляющаяся католическая вера помогла справиться с последовавшим за этим посттравматическим стрессовым расстройством, которое преследовало очень многих членов его команды.
Сейчас 64-летний Эйкинс живет в бухте Сент-Маргаретс. Он счастливый человек, который хвастается своими детьми и ведет успешный морской консалтинговый бизнес.
Ему нравится выходить на воду при любой возможности, даже если некоторые старые, тяжелые воспоминания возвращаются, когда он ведет свою парусную лодку через бухту Пеггис.
В субботу Эйкинс планирует найти тихое место. Там он помолится за семьи погибших и тех, кто помог вернуть их останки и до сих пор страдает морально и эмоционально за свою жертву.
Так будет и в субботу, когда четверть века спустя те, кого коснулась катастрофа Swissair, будут отмечать это событие.
Некоторые сделают это публично, например, на церемонии у мемориала рейсу 111 авиакомпании Swissair в Уэйлсбеке, недалеко от бухты Пеггис.
Другие будут действовать конфиденциально, как Кен Адамс, в 1998 году пилот авиакомпании Delta Airlines, который вылетел на следующий день после крушения из Картерсвилля, штат Джорджия, чтобы выступать в качестве ведущего пилота-расследователя трагедии для Международной федерации линейных пилотов. Ассоциации.
После дня, проведенного на объекте, Адамс вернулся в свой номер в отеле в Галифаксе, сел за стол и написал следующие слова на листе канцелярских принадлежностей Four Points Sheraton:
Вниз с небес
В эту темную и бурную ночь
Корабль со многими душами
Духи скоро будут выпущены
Стенды в бухте Пеггис